Если обычно бесшумная стиральная машина ходит ходуном, прыгает, сильно гремит, нужно срочно выяснить причину такого безобразия. Источником какофонии при стирке и отжиме является повышенный люфт барабана. Это значит, что он расшатался, бьёт при отжиме бак, задевает манжету.

Трение не только издаёт неприятные звуки, но и повреждает системы устройства. Если вы не хотите вызывать специалиста, а горите желанием «пободаться» сами, первым делом выясните, почему болтается барабан в стиральной машине.

Почему барабан ходит ходуном

• Повредились подшипники.

• Сломались амортизаторы.

• Треснула крестовина.

• Посторонний предмет застрял в баке.

Эти причины вызывают усиленный люфт в машинке. Чтобы правильно диагностировать проблему, обратите внимание на особенности разболтанности, величину зазора.

Как проверить люфт

Покрутите пустой цилиндр руками. Если при движении он скрипит, задевает бак, значит, разболтался подшипник. Сломанный подшипник также становится причиной подтекания в процессе стирки.

Потяните барабан к себе, отпустите. Если он сильно шатается, качается, выпадает, западает, самопроизвольно отделяется от манжетки - полетели амортизаторы.

При движении барабана корпус трясёт, резко крутит, создаётся впечатление, что машинка «слетела с катушек»? Скорее всего, треснула крестовина.

Движения плавные и бесшумные, но что-то тарахтит и дребезжит по стенкам? Похоже, мелкий предмет застрял в баке. Если вы умеете обращаться с инструментами, то сможете устранить эти неприятности в домашних условиях.

Как починить барабан стиральной машины-автомата

Чтобы починить машинку самостоятельно, запаситесь свободным временем, терпением и нашими рекомендациями:

• Изучите инструкцию. От особенностей модели зависит процесс «вскрытия». Если вы потеряли документ, на нашем сайте есть инструкции практически ко всем видам и моделям бытовой техники .
• Освободите рабочее пространство. Чтобы ничего не потерять и не сломать, у вас должно быть достаточно места для манёвров и разборки механизма.
• Прихватите фотоаппарат или камеру . Чтобы не запутаться в проводах и деталях, поэтапно фотографируйте процесс, нумеруйте запчасти. Это поможет вам легко вернуть всё на места.
• Подготовьте инструменты. Одной отвёрткой здесь не обойтись. Их может понадобиться две - крестовая, плоская. Также пригодятся наборы ключей, шило, молоток, плоскогубцы, специальная смазка, жидкость для удаления ржавчины, фонарик.
  

  Важно! Покупайте запчасти на замену только после разборки машины. Так вы точно определите параметры нужной детали.

• Обесточьте машину. Не забывайте выключать питание перед проведением ремонтных работ любой сложности.

5 способов достать посторонний предмет из бака

Если вовремя не достать застрявшую вещь, она может проткнуть ёмкость, нанести машинке непоправимый ущерб, стать причиной потопа.

1. Услышав подозрительные звуки, осветите фонариком перфорированные стенки. Медленно вращая резервуар, определите источник шума. Если повезёт, вы найдёте косточку от бюстгальтера. Пальцами или пассатижами очень аккуратно достаньте предмет.
2. Поворачивая барабан, чувствуете сопротивление? Значит, что-то зажевало между барабаном и кожухом. Увеличьте зазор возле люка отвёрткой, вставьте клин. Это улучшит доступ, позволит найти вещь, аккуратно достать её. Если плохо видно, попробуйте использовать гибкий стержень для обнаружения застрявшей вещи. По окончании поправьте манжету, подвиньте цилиндр на место.
3. Если не нашли предмет в резервуаре, вполне возможно, он застрял в нагревательном элементе. В зависимости от марки устройства вам нужно снять панель (заднюю, переднюю, нижнюю), достать нагревательный элемент. Проверьте, не зацепился ли предмет за ТЭН.
4. В отсеке с водонагревателем ничего не обнаружили? Попробуйте заглянуть через отверстие нижнего (сливного) патрубка. Для этого положите машину набок или поставьте под углом. Медленно прокручивайте цилиндр, обнаружив объект - извлекайте.
5. Если эти советы не подходят для модели вашей СМ, остаётся самый хлопотный вариант - демонтаж барабана. Этот метод нужно использовать также для замены подшипников, амортизаторов, крестовины и прочих деталей.

Прежде чем приступить к демонтажу, убедитесь, что ваша модель оснащена разборным баком.

Некоторые современные модели торговых марок Bosh , Indesit , Ariston , Candy оснащены цельными ёмкостями. Такие внутренности не подлежат ремонту и меняются полностью, со всеми комплектующими. Находятся смельчаки, которые их разрезают, а потом сваривают обратно, но это довольно рискованное мероприятие, а результат не всегда положительный.

Баки от брендов LG , «Самсунг », Electrolux отлично разбираются, а запчасти легко приобрести. Готовы к работе? Тогда - поехали!

1. С помощью отвёртки открутите все съёмные панели и крышки, распределитель порошка, отсоедините электрические разъёмы для обеспечения максимального доступа к внутренним узлам. Некоторые модели оснащены специальными защёлками, которые упрощают дело. Для того чтобы добраться до ёмкости, нужно демонтировать противовесы.
2. Бак крепится к корпусу подвесными пружинами сверху, амортизаторами снизу. Амортизаторы убирают вибрацию во время отжима. Даже если сломался только один, для корректной работы замените оба.
3. Для комфортной замены запчастей открепите от корпуса.
4. Снимите пластиковый кожух, раскрутив болты или открыв защёлки (зависит от модели), достаньте сердцевину. В барабане, на валу, находятся зубцы привода и посадочные места под подшипники . Внутренний подшипник сидит на нижней поверхности.
5. Отвёрткой, шилом выньте изношенные детали. Очистите вал от ржавчины, проверьте шток на повреждения.
6. Наденьте подшипники на посадочное место, проверьте плотность прилегания. Важно! Размер деталей должен соответствовать модели СМ.
7. Установите сальник. Он защищает систему от попадания воды. Промажьте густой смазкой.
8. Меняя подшипники, обратите внимание на крестовину , она крепится валом к цилиндру. Если на ней есть трещины, её лучше заменить - открутить болты крепления, изъять старую, поставить новую.

Как снять бак с СМА марки «Занусси»

Как заменить подшипник в клееном баке Ariston или Indesit

Болтающийся барабан – это явный повод принимать какие-либо меры по устранению неисправности, так как поломки связанные с этим впоследствии могут испортить другие узлы аппарата. Но не спешите обращаться в сервисный центр, сначала попробуйте обнаружить неисправности. Возможно, вы их сможете устранить самостоятельно. Рекомендуем изучить наши обзоры, в которых мы рассматривали коды ошибок системы самодиагностики стиральных машин, чтобы быстро опознать и вовремя устранить некоторые неисправности, например, «Коды стиральных машин Ханса» или «Коды стиральных машин Вирпул» .

Если вы совсем не разбираетесь в технике, то лучше и не пробуйте разбирать стиралку. Подобные действия могут только усугубить проблему, и ремонт обойдется куда дороже.

Когда барабан у стиралки болтается, то чаще всего стиральная машина гудит при отжиме и сильно вибрирует. Почувствовать «болтанку» можно, подвигав барабан в стороны .

Всего существует две причины этой неисправности:

• износился или рассыпался подшипник.
• «умерли» амортизаторы.

Как определить, что вышло из строя? Очень просто.

Проблема с подшипником

Для определения этой неисправности достаточно руками подвигать барабан в разные стороны. Люфт (сильный или слабый) свидетельствует об износе подшипника. Обычно такая проблема сопровождается сильным гулом и небольшой вибрацией.

Подшипник – долговечная деталь, но все же срок службы ограничен. Этот элемент выходит из строя из-за двух причин: износа или попадания в него воды. Последняя вызывает коррозию металлических частей, что в кратчайшие сроки превращает металл в нерабочий. Зачастую срок службы подшипника составляет 7-10 лет.

Если вы обнаружили такую проблему, то не тяните, а как можно быстрее замените все подшипники или отдайте аппарат в мастерскую . Пользоваться неисправной техникой не рекомендуется.

Сломались амортизаторы

Чтобы выявить эту проблему, вам также потребуется покопаться руками в машинке, но не двигать барабан, а слегка потянуть его на себя и отпустить. Если он не становится на свое место, а начинает качаться/болтаться, то это явный признак выхода из строя демпферов/амортизаторов.

Амортизаторы служат для смягчения вибраций во время отжима. При поломке даже одного элемента возникают сильные вибрации и возможно появление шума. В стиральной машинке два демпфера и две пружины. Менять их нужно обязательно попарно.

Поломка амортизаторов приводит к увеличенному износу всех сопряженных узлов в аппарате, в том числе и подшипника. Поэтому рекомендуется сразу устранять неисправность в домашних условиях или обратиться в сервисный центр.

Как поменять подшипник самостоятельно?

Прежде всего оцените свои силы. Если не уверены в себе, то лучше вызовете мастера. Также учтите, что для ремонта понадобятся специализированные инструменты .

Важно! Различные модели стиральных машин могут отличаться внутренним устройством.

Подготовка

Необходимый инструмент:

• наборы ключей (торцевых, рожковых и шестигранных);
• молоток обычный и резиновый;
• различные отвертки;
• пару разводных ключей;
• смазка для подшипника (как правило, используется ЛИТОЛ-24);
• запасные подшипники и сальники;
• зубило.

Предварительно подготовьте рабочее пространство. Отсоедините стиралку от сети и коммуникаций . Отодвиньте ее так, чтобы легко добраться до задней стенки аппарата.

Процесс разборки

Этот этап включает в себя такие пункты:

1. Первым делом выкрутите все болты на задней панели и снимите ее.

1. Снимите дозатор.
2. Демонтируйте блок управления, выкрутив саморезы, которые его фиксируют.
3. Уберите блокировку.
4. Удалите все оставшиеся детали крепления и снимите переднюю панель.
5. Теперь нужно ослабить хомут, но прежде поснимайте все, что этому мешает.
6. Демонтируйте противовес, а затем ТЭН.

Работа по демонтажу ТЭНа хоть и не слишком сложная, но очень ответственная. Обязательно запомните или запишите порядок подключения всех проводов.

1. Отключите от бака все провода, патрубки и ремень.
2. Открутите двигатель и снимите его с крепления.
3. Теперь можете беспрепятственно снимать бак с барабаном.

Бак лучше перенести в другое место, например, стол, где будет удобно с ним работать.

Этап разборки бака и замена подшипников

Эта стадия проще, поэтому не должна вызвать у вас сложностей. Последовательность действий:

1. Снимите резиновый уплотнитель (манжету), чтобы избежать ее повреждения во время разборки.
2. Установите бак так, чтобы шкив был сверху, и открутите все болты, удерживающие шкив. Снимите последний.
3. Теперь ответственный момент – выбивание вала. Это нужно сделать резиновым молотком путем несильных ударов по валу.

Можно использовать и обычный молоток, но положите на вал деревянный брусок, иначе можете его повредить.

1. Когда вал высвободился, открутите все болты, соединяющие две половинки бака. После этого разъедините их (половинки).
2. Теперь подшипник на виду. Но прежде чем доставать его, уберите все излишки смазки и грязи, что налипли сверху .

Не поленитесь, осмотрите все детали стиральной машины на предмет повреждений. Чтобы не разбирать потом ее еще раз, лучше выявить все неисправности сразу.

1. Выбейте подшипник с помощью зубила, затем уберите сальники.
2. Вытрите тщательно и смажьте пространство смазкой.
3. Установите новые сальники и подшипники и запрессуйте последние с помощью молотка и зубила.

Работа окончена. Теперь нужно все собрать в обратном порядке, подключить и проверить в действии.

Перед началом ремонта прочитайте в интернете о своей стиральной машине. Если в ней бак неразборной, то произвести ремонт подшипника намного сложнее. Лучше отдайте аппарат в сервисный центр.

Замена амортизаторов

В современных стиральных машинках классические амортизаторы заменили демпферами, поэтому разборка будет описана в соответствии с конструкцией новых аппаратов. Бак в устройстве вешается на пружины, а амортизаторы ставятся снизу.

Чаще всего в стиралках ломается не сам демпфер, а изнашивается прокладка и вкладыши, которые и отвечают за «упругость» амортизатора. Реже изнашивается цилиндр.

Замена амортизаторов (способ работает не на всех моделях)

Чтобы не разбирать машину зазря, лучше убедиться на 100%, что именно демпферы вышли из строя. Для этого положите технику на один бок, получив доступ к амортизаторам. В некоторых моделях таким образом можно заменить поврежденные элементы . Открутите крепежные болты, которыми демпферы крепятся к корпусу (могут использоваться вместо болтов штыри из пластика). Таким же способом отсоедините элемент от бака. Установите новые.

Даже если проблема в прокладке или вкладышах, найти ремкомплект сейчас почти невозможно. Поэтому проще заменить амортизатор целиком.

Если снизу добраться до демпферов не получается

В некоторых моделях до амортизаторов можно добраться, лишь сняв переднюю панель. Для этого вам необходимо:

• снять верхнюю крышку со стиральной машины: открутите фиксирующие болты сзади аппарата и сдвиньте верхнюю панель;
• выньте лоток для порошка и уберите нижнюю панель из пластика, закрывающую сливной фильтр;
• демонтируйте панель управления – открутите все крепежные болты, отсоедините провода;
• снимите резиновую манжету, предварительно сняв с нее хомут;
• открутите все болты, при помощи которых держится передняя стенка, и снимите ее.

Прежде чем снять переднюю стенку нужно отсоединить провода, идущие от замка дверцы.

Получив доступ к демпферам, демонтируйте их, затем замените на новые и соберите конструктор в обратном порядке.

Вердикт

Если вы не уверены или в процессе замены деталей возникают трудности, лучше оставьте вашу затею до прихода мастера. Неправильные манипуляции и некорректное подключение аппарата к системе могут привести к поломке жизненно важных для техники деталей. Сложный ремонт лучше доверить специалистам .

Почему болтается барабан в стиральной машине?

Незначительные покачивания барабана предусмотрены конструкцией всех стиральных машин без исключения, но сильно болтающийся бак — верный признак скорого выхода техники из строя. Важно не дожидаться авариной остановки или разлития воды и незамедлительно приступать к ремонту. Выбор между «чинить самостоятельно» или «обратиться за помощью к специалистам» зависит от сложности поломки и наличия сопутствующих повреждений, выявить которые можно только на основании тщательной диагностики.

Почему люфтит и болтается барабан в стиральной машине?

Нетехнологичная подвижность барабана стиральной машины появляется в результате порчи механических узлов и креплений. Чаще всего ломаются подшипник и амортизаторы. Подшипник выступает связующим элементом между баком и шкивом, а подвески гасят вибрации при раскручивании конструкции во время отжима. Люфт барабана стиральной машины — признак дефектности отдельных модулей или комплексных поломок, затрагивающих сразу несколько деталей.

Чтобы выявить истинные причины неполадки необходимо поэтапно исключить все возможные варианты неисправностей. Для этого придется разобрать стиралку и обследовать ее внутренние компоненты. Без вскрытия корпуса полноценно сделать это невозможно. Перед разборкой не лишним будет тщательно изучить руководство пользователя. Многие модели брендов Ardo, Indesit, Beko и Electrolux выпускаются с запаянным баком, который нельзя разобрать, не нанеся блоку неустранимых повреждений. Такие машинки лучше даже не пытаться чинить самостоятельно: вызывайте мастера, иначе вместо замены относительно дешевого амортизатора или подшипника придется ставить дорогой новый бак.

Диагностика включает несколько этапов:

Демонтаж верхней крышки

Проверку состояния амортизаторов (пружин, штоков крепежей)

Анализ функциональности подшипников (осмотр на предмет трещин несущей крестовины, подвижности)

Обследование других узлов (фильтров, противовеса, фиксирующих болтов)

Во время диагностики убедитесь, что сам бак цел, нормально сбалансирован и спокойно проворачивается вокруг оси.

Необходимо заменить подшипник

Неисправность подшипника диагностируется на основании ряда критериев:

Наличие люфтов при раскачивании барабана руками

Нехарактерный гул при стирке

Появление луж под машинкой

Подшипник считается долговечным механизмом, эксплуатационный ресурс которого достигает 7-10 лет. Ломается он по причине износа или залития водой. Ржавление металлических деталей является признаком течи барабана или трещин резервуара для порошка. В таком случае следует вызывать мастера, который на основании профессиональной диагностики выявит причины поломки стиралки.

Как меняется подшипник стиральной машины?

Для замены подшипника понадобится сам узел, сальники, смазка и специализированный инструментарий:

Наборы торцевых, рожковых и шестигранных ключей

Разводной ключ

Отвертки разных размеров и видов

Резиновый и металлический молотки

В идеале необходимо приобрести оригинальный фирменный подшипник. Подбирать его следует по маркировке, указанной на корпусе узла и в деталировке паспорта прибора.

Конструкции моделей брендов Samsung, Bosch, Candy, LG и Zanussi имеют существенные отличия, поэтому универсальной методики замены подшипников просто нет. Общий порядок действий выглядит следующим образом.

Разборка

Освободите пространство для ремонта, поставьте машинку автомат таким образом, чтобы легко можно было добраться до ее задней стенки. Очередность выполнения работ:

Открутите болты, держащие заднюю панель

Демонтируйте дозатор

Выкрутите саморезы, фиксирующие блок управления, снимите его

Удалите другие крепежи и снимите переднюю панель

Ослабьте хомут

Демонтируйте противовес и ТЭН

Отключите все провода и патрубки, подходящие к баку, снимите ремень

Отвинтите мотор, уберите его

Аккуратно снимите уплотнительную резинку

Поставьте барабан шкивом вверх, открутите болты, которые его фиксируют, уберите шкив

Резиновым молотком несколько раз ударьте по валу, чтобы высвободить его

Открутите саморезы, держащие половинки бака, разъедините барабан

При снятии деталей запоминайте место расположения болтов и схему подключения проводов, чтобы во время сборки все вернуть на прежние позиции. Барабан лучше поместить на стол или любую другую ровную возвышенную поверхность. Так с ним будет проще работать.

Замена

Когда бак полностью разобран, доступу к подшипнику уже ничто не мешает. Вытрите старую смазку. Зубилом выбейте подшипник, после чего демонтируйте сальники. Обработайте все смазкой, поставьте сальники и новый узел, при помощи молотки и зубила запрессуйте их. Соберите машинку, соблюдая обратную очередность действий.

Неисправны амортизаторы

Отсутствие луж и громкие стуки во время отжима являются характерными симптомами порчи амортизаторов. Понять, в них ли причина поломки, можно легонько потянув на себя бак. Барабан не вернулся на место? Значит, проблема точно в амортизаторах. Более того, дальнейшая эксплуатация техники приведет к быстрому износу других компонентов машинки.

Как производится замена амортизаторов стиральной машины

В большинстве современных моделей установлены специфические амортизаторы — демпферы. Найти для них ремкомплекты или запчасти почти нереально, поэтому износившуюся деталь меняют на новую, причем меняют их парами. Для манипуляций с демпферами необходимы:

Плоские и крестовые отвертки

Набор рожковых ключей

Узлы, подходящие для ремонтируемой стиралки

В большинстве используемых приборов, чтобы добраться до амортизаторов, достаточно снять переднюю панель, выкрутив фиксирующие ее саморезы, сняв лоток для порошка, отключив панель управления и провода замка дверцы. Снимите испорченные демпферы и соберите машинку. Что делать, если в процессе разборки (сборки) возникают трудности? Лучше не рисковать и вызвать мастера, ведь речь идет не просто о проводках, а о «мозгах» машинки, повредив которые можно многократно увеличить стоимость ремонта стиральной машины .

В стиральной машине гремит посторонний предмет

Нередко причинами странных звуков в машине выступают инородные тела, попавшие в барабан. Владельцы частенько забывают в карманах стираемой одежды мелочь, ключи и другие металлические вещи небольших размеров. Пуговицы и стразы, отлетевшие при отжиме, косточка бюстгальтера — виновников стука в баке очень много.

Главная опасность попадания сторонних предметов в бак состоит в риске заклинивания устройства и возникновении пробоин. После удаления лишних объектов стоит провести диагностику других узлов машинки, которые также могли пострадать в ходе эксплуатации прибора.

Барабан сильно болтается и гремит при отжиме — почему?

Ответ на вопрос, почему болтается барабан в стиральной машине, не всегда связан с подшипником или амортизаторами. Если отжим сопровождается сильным вибрированием и грохотом, не лишним будет проверить балансировочный противовес. При разрушении креплений он начинает ударяться о барабан, что проявляется громкими, методичными стуками.

Хотя противовес редко выходит из строя, исключать его поломку тоже нельзя. Как правило, ремонт предусматривает регулировку или замену фиксирующих болтов. Определить наиболее эффективный способ устранения неполадок этой категории способен только узкопрофильный специалист.

Прочие поломки барабана стиральной машины

Если барабан в стиральной машине не работает, а при прокручивании издает скрипящие звуки, возможно, он вылетел со своего места. Происходит такое по разным причинам, которые мы рассмотрим в статье.

Также вы узнаете, как провести самостоятельную диагностику и устранить поломку своими руками.

Почему барабан слетает

Как можно понять, что в стиральной машине слетел барабан? Проведите самостоятельную проверку:

1. Откройте дверцу люка и покрутите барабан рукой. Если слышится гул и скрежет – это говорит об износе подшипников. То же самое происходит, когда вы замечаете люфт, покачав барабан вперед-назад. То есть барабан сместился или просел, в результате чего между ним и баком образуется зазор. Это значит, что машине нужен срочный ремонт.
2. Запустите программу отжима в стиралке на максимальных скоростях. Если слышится гул и биение барабана о стенки, его сорвало с оси, либо он повис на краю вала. Могут быть проблемы как с подшипниками, так и с амортизаторами.
3. Прокрутите барабан рукой. Если он вращается медленно с посторонними звуками, то создается впечатление, будто он отвалился от вала. Причина может быть в приводном ремне: он мог соскочить или оторваться.
4. Взгляните на заднюю часть барабана через низ стиральной машины либо через заднюю панель. Если там видны потеки воды, выработки, причина поломки в подшипниках.

Подведем итог и рассмотрим основные причины поломки при вышеописанных признаках:

• Проблемы с приводным ремнем. Он мог растянуться или износиться.
• Износ подшипников.
• Деформация вала.
• Поломка амортизаторов или подвесных пружин.

Теперь вы знаете, в чем может быть проблема. Нужно проверить все варианты.

Как закрепить слетевший барабан

Есть несколько способов поставить на место слетевший барабан в зависимости от типа поломки. Начинать нужно с самого простого.

Проверка ремня привода

Если после проверки оказалось, что ремень в порядке, продолжайте диагностику.

Пружины и демпферы

Если бак упал и провалился в корпус, причина в неисправности пружин, которыми сверху крепится бак с барабаном. При отжиме и сильных оборотах пружины удерживают бак от соскакивания. Если вдруг одна из пружин лопнула, нужна замена.

Как выровнять барабан:

• Один конец пружины крепится снизу к баку, другой сверху к корпусу.
• Чтобы снимать пружину с нижней части, понадобится большая сила.
• Зафиксируйте бак вверху, чтобы он не колебался.
• Подтягивая рукой пружину вниз, отцепите ее крючок от бака, а затем от корпуса машины.
• То же самое проделайте со второй пружиной.

Чтобы снять пружины с верхней части, подложите под низ бака какой-нибудь предмет для устойчивости. Затем отверткой подденьте крюк пружины и снимите с корпуса, а затем с бака. Новые детали надеваются таким же образом.

После проверки оказалось, что причина в том, что открутился или сломался амортизатор (демпфер)? Тогда его нужно заменить.

В современных моделях СМА используется демпфер, как более совершенная версия амортизатора. Снять амортизатор гораздо сложнее, поскольку придется вытаскивать бак. А вот для демонтажа демпфера в большинстве стиралок снимается передняя панель.

Что делать, если сломался демпфер:

• Нижняя часть крепится болтом к корпусу. Открутите этот болт, чтобы открепить деталь.
• Верхняя часть крепится к баку на втулках с защелками.
• Нейтрализуйте защелки, надев на заднюю часть втулки гайку или торцевой ключ.
• Плоскогубцами потяните втулку на себя.
• Теперь можно вытащить демпфер из корпуса.

В дальнейшем их стоит жестко закрепить, чтобы барабан не сорвало во время отжима.

Замена подшипников

Если барабан отвалился от вала, значит, подшипники давно работали на износ. Обычно это слышно по сильному грохоту во время работы СМА. Поэтому при первых признаках нужно сразу выполнять замену, а не ждать, пока износится вал с крестовиной.

О замене подшипников для разных моделей стиральных машин мы писали в предыдущих статьях, например, «Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг». Нужно будет полностью разбирать стиралку, а если бак у вашей модели не разборный, тогда придется распиливать его ножовкой по металлу.

При покупке берите полный ремкомплект именно для вашей марки и модели СМ. Туда входят два подшипника и один сальник. Также пригодится смазка для сальника, которая защитит подшипники от попадания воды.

Замену деталей вы можете выполнить своими руками, если есть желание. Лучше не доводить до серьезных поломок и периодически выполнять диагностику машины.

Теперь вы знаете, как проверить, слетел ли барабан в стиральной машинке, и сможете выполнить первичный ремонт.

Если барабан стиральной машины начинает болтаться в процессе отжима либо от раскачиваний в выключенном состоянии, то нет повода для преждевременных волнений. Машинный бак вместе с барабаном подвешивается на пружины вверху, а внизу имеет опоры в виде амортизаторов.

Это позволяет всей конструкции перемещаться в трех вероятных направлениях. И если болтается барабан в процессе отжима белья, не стоит сравнивать это с катастрофической проблемой. Вероятно, вы чрезмерно загрузили свою СМА, и ей пришлось в ответ выдавать болтанку.

Дополнительные признаки, вызывающие беспокойство

Поломку следует подозревать в том случае, если барабанный люфт при отжиме начинает сопровождаться определенными признаками:

• агрегат гремит, и больше всего – во время отжима белья;
• в процессе отжима барабан начинает стучать о корпусную часть или о стеклянный загрузочный люк;
• стиралка начинает прыгать или вибрировать;
• постоянно слетает приводной ремень;

• барабан начинает тереться о манжету загрузочной дверцы;
• машинка на первый взгляд работает нормально, но вращающийся барабан издает скрипы и другие шумы;
• под агрегатом различаются маслянистые следы;
• машинка начинает протекать, на баке за задней панелью присуствуют следы ржавчины;
• белье испачкано маслом или ржавчиной;
• барабан сильно болтается, потом слетает и падает на дно;
• стиралка зажевывает белье;
• барабан подклинивает, прокручивается сложно, издавая металлический скрежет;
• при работе выбиваются пробки, из машинки появляется дым;
• барабан устройства перекошен.

Такой болтающийся элемент вместе с любыми симптомами начинает сигнализировать о существенной поломке. И даже в том случае, когда машинка исполняет все программы, ее эксплуатация не рекомендуется. Когда болтается барабан стиральной машины, в скором будущем можно ожидать более серьезных проблем, вплоть до полного утилизирования аппарата.

Причины поломок и порядок их определения

Определенный процент люфта заложен в стиральной машине изготовителем, это считается нормой. И посторонних шумов при этом нет. А вот когда разговор заходит про поломку, то необходимо действовать следующим образом:

1. Открывается загрузочный люк стиралки, потом руками следует взяться за барабан, без особых усилий шевеля его в стороны. После этого его необходимо покрутить по направлению часовой стрелки и в противоположную сторону. Если различаете скрежет – вот вам начальные признаки проблемы.
2. Включаем стиралку, выставляем программу «отжим» на самые верхние пределы. Когда во время быстрого вращения происходит болтанка, возникает чувство, что барабан сорвался с собственной оси, и снова слышны громкие шумы. Почему так случается? Ищите проблему в подшипнике или амортизаторах.
3. Для достоверного уточнения отказа необходимо осмотреть дно машинки. В большинстве случаев отказ подшипниковых устройств сопровождается протечкой воды по подвижным деталям, расположенным на невидимой части бака. Есть большая вероятность, что по окончанию стирки под машиной появится солидная лужа. Значит, сальники и подшипники давно пора сменить.
4. Когда раздаются существенные стуки, но протечки воды нет, подшипники менять не следует – проверяйте амортизирующие приспособления. И добираться к ним значительно легче.

Начальный этап, не подразумевающий разборку агрегата, больше ничего не поможет определить. Окончательно понять, в чем кроется проблема, возможно лишь после проникновения под корпусную часть.

Отказ пружинок и амортизаторов, как правило, узнается быстро. Их просто досконально осматривают, немного покачивая. Если выявляется хоть бы одна отказавшая пружинка, либо находится сломанный амортизатор, можно полагать, что поломка установлена, и разборка самого бака не потребуется. А если с такими элементами все в порядке, то придется машинку разбирать дальше, чтобы извлечь бак.

Как заменить в машинке подшипник

Для проведения таких ремонтных работ требуется снять заднюю крышку корпуса, отсоединить барабан от моторного вала, иногда – демонтировать электродвигатель. Ввиду того, что во время сборки подшипник прочно запрессовывают по креплению, то его следует выбивать. В ряде моделей получается демонтировать крестовину, а иногда приходится снимать и сам бак.

Особо сложными считаются случаи, если в машинке для стирки белья установлен цельный бак из пластикового или композитного материала. Чтобы подступиться к барабану, его приходится разрезать. Вместо демонтированного сломанного подшипника устанавливают новый аналог, потом машинку проверяют на вращение и жесткость крепления барабана, выполняется сборка в обратной последовательности. Можно для испытания устройства организовать пробный пуск.

Как заменить амортизатор

Данный элемент, как и пружинные подвесы, не восстанавливается. Специалист установит вам новые. Временные меры в таких ситуациях не помогут. Придется снять крышку корпусной части, поочередно ослабить и извлечь пружины, чтобы осмотреть места креплений на целостность.

Когда бак освобожден, можно снять и поменять амортизаторные устройства, бак повесить на прежнее место. Если старые пружины утратили упругость, то их меняют новыми аналогами. Кстати, при выполнении работ мастер должен проверить состояние бака и опорной подшипниковой крестовины.

Ремонт завершается сборкой и опробованием.

В барабане находится посторонний предмет

В процессе стирки можно услышать стуки и грохот. Порой причиной этого становится какой-либо предмет, случайно оказавшийся в барабане. Зачастую данное явление вызвано обрывом амортизатора либо пружины от основной рамы.

Во время вибрирования и раскачиваний оборвавшийся элемент начинает стучать о корпус и бак достаточно ритмично. Может показаться, что в барабане находится какой-то предмет. Если элемент отлетел полностью, то грохот будет не слишком ритмичным, то проявится раскачивание барабана в определенную сторону.

Отличительный признак проблем с подвеской – раскачивание барабана на малых вращениях во время стирки. Отклонение от осевой сразу бросится в глаза, будет слышен сильный стук по корпусной части. Выявить проблемы таких негативных проявлений возможно только при серьезном осмотре устройства.

Инструмент, который потребуется для проведения ремонтных работ

Здесь все зависит от типа повреждения. Если требуется поменять амортизаторные элементы либо пружинки, то хватит плоских и крестовых отверток, шила, некоторых ключей и ремкомплекта, подходящего для данной модели. А если требуется смена подшипников, то понадобится более широкий набор предметов:

• молоточек с удариковой частью из меди;
• стержень либо шпилька из стального материала;
• герметик (холодная сварка);
• набор отверток и шило;
• рожковые ключи и набор накидных головок;
• плоскогубцы;
• специальная смазка для деталей стиральной машинки;
• подшипники и сальники в комплекте.

Медным молотком снимается вал с барабанной шпильки, потому что именно такой вид ударника не повредит детали. Стержень из стали или иное подходящее приспособление необходимы для выбивания подшипников из посадочных гнезд. Главное, такое приспособление должно быть длинным и подходить по толщине.

Сварка либо герметик понадобятся тогда, когда в какой-то модели стиралки бак окажется неразъемным. Его придется распиливать по шву, потом выполнять соединение. При помощи шила поддеваются сальниковые элементы, извлекаются наружу, отвертками откручиваются все крепления, с этой же целью необходимы ключи. Смазка наносится на амортизирующие элементы и сальники.

Как выявляются причины в машинках различных фирм

Несущественная болтанка барабана стиралок Аристон, Канди, Бош, LG или Самсунг с самого начала предусмотрено изготовителем. Люфт нужен для нормального функционирования устройства. Но подобное раскачивание барабана не вызывает образования посторонних стуков в процессе стирки. А вот когда они слышны при отжиме, рекомендуется совершить ряд действий:

• открыть загрузочную дверь, взять руками барабан, покрутить его. Если слышен скрежет – ищите проблему;
• Indesit запускается с незаполненным барабаном на максимале. Если при вращении появляется ощущение больших колебаний, сопровождаемых шумами, то необходимо осматривать подшипники или амортизирующие устройства;
• обращайте внимание на воду, которая может протечь из машинки;
• услышав скрежет, но не найдя протечку, замените амортизаторы.

Если возникла проблема с подшипником либо амортизирующим устройством, то менять следует все элементы, потому что отказавшая деталь вскоре потянет за собой цепочку проблем из своих аналогов. А когда вы провели разборку стирального устройства, то смените сразу сальники, которые тоже отличается ограничениями в эксплуатации и довольно быстро изнашиваются.

Помните, что машинки от различных изготовителей отличаются по своему устройству и разбираются по-разному. Эту особенность тоже следует принимать во внимание, затевая ремонтные работы собственными силами.

Разборку бака агрегата и извлечение подшипников необходимо выполнять правильно. Встречаются стиралки, в которых подобраться к амортизатору возможно через верх машинки либо через ее днище. Эта удобная особенность помогает экономить время при ремонте – не придется снимать панели.

Заключение

Помните, что любой посторонний звук должен вызвать у вас настороженность. Данное поведение основного элемента машинки становится причиной значительных повреждений, и оставлять все на потом не рекомендуется. Если звуки стирального устройства, долго служившего вам верой и правдой, настораживают, есть вероятность того, что необходимо выполнить ремонт. Не следует пускать такую ситуацию на самотек – срочно проведите проверку барабана, организуйте ремонтные работы для вышедших из строя элементов. Только своевременные меры помогут вам продлить жизнь СМА, и тогда она еще долго проработает в вашем доме.